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汽車注塑模具首要應(yīng)給每副模具裝備閱歷卡，詳細(xì)記載、計(jì)算其運(yùn)用、護(hù)理(光滑、清洗、防銹)及損壞情況，據(jù)此可發(fā)現(xiàn)哪些部件、組件已損壞，磨損程度大小，以供應(yīng)發(fā)現(xiàn)和解決問題的信息材料，以及該模具的成型工藝參數(shù)、產(chǎn)品所用材料，以縮短模具的試車時(shí)刻，進(jìn)步出產(chǎn)功率。
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2、汽車注塑模具應(yīng)在注塑機(jī)、模具正常作業(yè)情況下，測(cè)驗(yàn)?zāi)＞吒鞣N功用，并將終究成型的塑件尺寸丈量出來，通過這些信息可確認(rèn)模具的現(xiàn)有情況，找出型腔、型芯、冷卻系統(tǒng)以及分型面等的損壞地點(diǎn)，依據(jù)塑件供應(yīng)的信息，即可判別模具的損壞情況以及維修方法。
3、要對(duì)模具幾個(gè)重要零部件進(jìn)行關(guān)鍵跟蹤檢測(cè)：頂出、導(dǎo)向部件的作用是保證模具開合運(yùn)動(dòng)及塑件頂出，若其中任何部位因損害而卡住，將導(dǎo)致停產(chǎn)，故應(yīng)常常保持模具頂針、導(dǎo)柱的光滑(要選用最合適的光滑劑)，并定期查看頂針、導(dǎo)柱等是否發(fā)生變形及表面損害，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要及時(shí)替換;
結(jié)束一個(gè)出產(chǎn)周期之后，要對(duì)模具作業(yè)表面、運(yùn)動(dòng)、導(dǎo)向部件涂覆專業(yè)的防銹油，尤應(yīng)注重對(duì)帶有齒輪、齒條模具軸承部位和繃簧模具的彈力強(qiáng)度的維護(hù)，以保證其一直處于更佳作業(yè)情況;
跟著出產(chǎn)時(shí)刻持續(xù)，冷卻道易堆積水垢、銹蝕、淤泥及水藻等，使冷卻流道截面變小，冷卻通道變窄，大大降低冷卻液與模具之間的熱交換率，添加企業(yè)出產(chǎn)本錢，因而對(duì)流道的清理應(yīng)引起注重;關(guān)于熱流道模具而言，加熱及控制系統(tǒng)的保養(yǎng)有利于避免出產(chǎn)毛病的發(fā)生，故而尤為重要。
因而，每個(gè)出產(chǎn)周期完畢后都應(yīng)對(duì)模具上的帶式加熱器、棒式加熱器、加熱探針以及熱電偶等用歐姆表進(jìn)行丈量，如有損壞，要及時(shí)替換，并與模具閱歷表進(jìn)行比較，做好記錄，以便適時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，采納應(yīng)對(duì)方法。
4、要注重模具的表面保養(yǎng)，它直接影響產(chǎn)品的表面質(zhì)量，關(guān)鍵是避免銹蝕，因而，選用一種合適、優(yōu)質(zhì)、專業(yè)的防銹油就尤為重要。當(dāng)模具結(jié)束出產(chǎn)使命后，應(yīng)依據(jù)不同注塑采納不同方法仔細(xì)根除剩余注塑，可用銅棒、銅絲及專業(yè)模具清洗劑根除模具內(nèi)剩余注塑及其他堆積物，然后風(fēng)干。
禁用鐵絲、鋼條等堅(jiān)硬物件清理，以免劃傷表面。若有腐蝕性注塑引起的銹點(diǎn)，要運(yùn)用研磨機(jī)研磨拋光，并噴上專業(yè)的防銹油，然后將模具置于干燥、陰涼、無粉塵處貯存。
