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數控車床加工就是是一種高精度、高效率的自動化機床用數字信息控制零件和刀具位移的機械加工方法。它是解決航空航天產品零件等品種多變、批量小、形狀復雜、精度高等問題和實現高效化和自動化加工的有效途徑。
故障原因：①刀具刀尖受損，不鋒利；②機床產生共振，放置不平穩(wěn)；③數控車床有爬行現象；④加工工藝不好。
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解決方案：①刀具磨損或受損后不鋒利，則重新磨刀或選擇更好的刀具重新對刀；②數控車床產生共振或放置不平穩(wěn)，調整水平，打下基礎，固定平穩(wěn)；③機械產生爬行的原因為拖板導軌磨損厲害，絲杠滾珠磨損或松動，機床應注意保養(yǎng)，上下班之后應清掃鐵絲，并及時加潤滑油，以減少摩擦；④選擇適合工件加工的冷卻液，在能達到其他工序加工要求的情況下，盡量選用較高的主軸轉速。
故障原因：①數控車床放置的水平沒調整好，一高一低，產生放置不平穩(wěn)；②車削長軸時，貢獻材料比較硬，刀具吃刀比較深，造成讓刀現象；③尾座頂針與主軸不同心。
解決方案：①使用水平儀調整機床的水平度，打下扎實的地基，把機床固定好提高其韌性；②選擇合理的工藝和適當的切削進給量避免刀具受力讓刀；③調整尾座。
故障原因：①快速定位的速度太快，驅動和電機反應不過來；②在長期摩擦損耗后機械的拖板絲桿和軸承過緊卡死；③刀架換刀后太松，鎖不緊；④編輯的程序錯誤，頭、尾沒有呼應或沒取消刀補就結束了；⑤系統的電子齒輪比或步距角設置錯誤。
解決方案：①快速定位速度太快，則適當調整GO的速度，切削加減速度和時間使驅動器和電機在額定的運行頻率下正常工作；②在出現機床磨損后產生拖板、絲桿鶴軸承過緊卡死，則必須重新調整修復；③刀架換刀后太松則檢查刀架反轉時間是否滿足，檢查刀架內部的渦輪蝸桿是否磨損，間隙是否太大，安裝是否過松等；④如果是程序原因造成的，則必須修改程序，按照工件圖紙要求改進，選擇合理的加工工藝，按照說明書的指令要求編寫正確的程序；⑤若發(fā)現尺寸偏差太大則檢查系統參數是否設置合理，特別是電子齒輪和步距角等參數是否被破壞，出現此現象可通過打百分表來測量。
故障原因：①振動頻率的重疊導致共振；②加工工藝；③參數設置不合理，進給速度過大，使圓弧加工失步；④絲桿間隙大引起的松動或絲桿過緊引起的失步；⑤同步帶磨損。
解決方案：①找出產生共振的部件，改變其頻率，避免共振；②考慮工件材料的加工工藝，合理編制程序；③對于步進電機，加工速率F不可設置過大；④機床是否安裝牢固，放置平穩(wěn)，拖板是否磨損后過緊，間隙增大或刀架松動等；⑤更換同步帶。
故障原因：①必須認真檢查工裝夾具，且考慮到操作者的操作方法，及裝夾的可靠性，由于裝夾引起的尺寸變化，必須改善工裝使工人盡量避免人為疏忽作出誤判現象；②數控系統可能受到外界電源的波動或受到干擾后自動產生干擾脈沖，傳給驅動致使驅動接受多余的脈沖驅動電機奪走或少走現象，
解決方案：了解掌握其規(guī)律，盡量采用一些抗干擾的措施，如：強電場干擾的強電電纜與弱電信號的信號線隔離，加入抗干擾的吸收電容和采用屏蔽線隔離，另外，檢查地線是否連接牢固，接地觸點最近，采取一切抗干擾措施避免系統受干擾。
解決方案：螺紋程序段時出現亂牙，螺距不對，則馬上聯想到加工螺紋的外圍配置(編碼器)和該功能的客觀因素。
故障原因：①程序編寫錯誤；②系統參數設置不合理；③配置設置不當；④機械傳動部件有規(guī)律周期性的變化故障
解決方案：①檢查程序使用的指令是否按說明書規(guī)定的要求軌跡執(zhí)行，可以通過打百分表來判斷，把百分表定位在程序的起點讓程序結束后拖板是否回到起點位置，再重復執(zhí)行即便觀察其結果，掌握其規(guī)律；②檢查系統參數是否設置合理或被認為改動；③有關的機床配置在連接計算耦合參數上單計算是否符合要求，脈沖當量是否準確；④檢查機床傳動部分有沒有損壞，齒輪耦合是否均勻，檢查是否存在周期性，規(guī)律性故障現象，若有則檢查其關鍵部分并給予排除。
故障原因：①系統參數設置不合理；②工作電壓不穩(wěn)定；③系統受外部干擾，導致系統失步；④已加電容，但系統與驅動器之間的阻抗不匹配，導致有用信號丟失;系統與驅動器之間信號傳輸不正常；⑤系統損壞或內部故障。
解決方案：①速度，加速時間是否過大，主軸轉速，切削速度是否合理，是否操作者的參數修改導致系統性能改變；②加裝穩(wěn)壓設備；③接地線并確定已可靠連接，在驅動器脈沖輸出觸點處加抗干擾吸收電容；④選擇適當的電容型號；⑤檢查系統與驅動器之間的信號連接線是否帶屏蔽，連接是否可靠，檢查系統脈沖發(fā)生信號是否丟失或增加;送廠維修或更換主板。
