衡陽(yáng)數(shù)控衡陽(yáng)車床按照功能分類方法方法

　　

數(shù)控技術(shù)是用數(shù)字信息對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)和工作過(guò)程進(jìn)行控制的技術(shù)，它是集傳統(tǒng)的機(jī)械制造技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù)、傳感檢測(cè)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和光機(jī)電技術(shù)等于一體的現(xiàn)代制造業(yè)的基礎(chǔ)技術(shù)，具有高精度、高效率、柔性自動(dòng)化等特點(diǎn)，對(duì)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)柔性自動(dòng)化、集成化和智能化起著舉足輕重的作用

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    按照功能的分類。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床是在普通車床的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造后所形成的，是一種簡(jiǎn)易型數(shù)控車床。這種車床具有針對(duì)性的加工功能，自動(dòng)化程度和功能相對(duì)來(lái)說(shuō)都比較差，但是成本比較低。適用于加工精度要求不高的回轉(zhuǎn)類工件。車削加工中心裝置了銑削動(dòng)力頭，除了能完成一般的車削加工外，還能完成徑向、軸向、曲面銑削以及中心線不在工件回轉(zhuǎn)中心孔鉆削等加工，是一種加工功能比較強(qiáng)的數(shù)控車床。
    按照功能的分類可分為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床和車削加工中心等。車床主軸方位的分類可分為臥式數(shù)控車床和立式數(shù)控車床。刀架數(shù)量的分類可分為單刀架數(shù)控車床和雙刀架數(shù)控車床。加工工件類型的分類可分為頂尖式數(shù)控車床和卡盤式數(shù)控車床。